[NYT]Ford Slashes Price of Electric F-150 Lightning as Demand Weakens
이 같은 가격 인하는 미분양 전기차 재고가 딜러들의 로트에서 증가하고 있고, 전기차 판매 1위 업체인 테슬라가 여러 차례 할인을 실시한 데 따른 것입니다.
포드는 생산 라인을 업그레이드하고 생산량을 늘리기 위해 올해 트럭 생산을 일시 중단한 후 가격을 낮추고 있습니다. 이 회사는 가을까지 디트로이트 인근에 있는 루즈 전기 자동차 센터에서 현재 생산 능력의 세 배인 연간 15만 개의 Lightning을 생산할 수 있을 것으로 예상하고 있습니다.
전기 자동차 사업의 경쟁은 더욱 치열해지고 있습니다. 테슬라는 토요일에 훨씬 지연된 사이버 트럭 픽업을 생산하기 시작했다고 밝혔으며, 제너럴 모터스는 곧 쉐보레 실버라도 트럭의 전기 버전을 공급하기 시작할 것으로 예상됩니다.
포드는 2022년 봄부터 라이트닝을 만들기 시작했고 배터리 원료 비용 증가를 이유로 가격을 총 2만 달러 정도 여러 차례 인상했습니다. 당시 수요는 포드의 생산을 훨씬 앞질렀고 일부 딜러들은 회사가 제시한 소매 가격보다 수천 달러를 더 청구했습니다.
“F-150 라이트닝을 출시한 직후, 급격하게 상승하는 재료비, 공급 제약 및 기타 요인들이 포드와 우리 고객들을 위한 EV 트럭의 가격을 상승시켰습니다,”라고 자동차 회사의 전기 자동차 부문의 최고 고객 책임자인 Marin Gja는 말했습니다. “우리는 고객의 가격을 낮추고 대기 시간을 단축할 수 있도록 접근성을 개선하기 위해 백그라운드에서 계속 노력해 왔습니다.”
포드는 F-150 라이트닝의 프로 모델의 정가가 49,995달러로 9,979달러 감소했다고 말했습니다. 확장 범위 배터리가 장착된 XLT 312A 모델은 8,879달러에서 69,995달러로 인하되었습니다. 최고급 플래티넘 확장 모델은 지난주보다 6,079달러 줄어든 91,995달러에 판매될 예정입니다.
가격 인하 결과, 대부분의 라이트닝 모델은 8만 달러 미만으로 바이든 대통령의 야심찬 기후 변화법인 인플레이션 감소법에 의해 승인된 7,500달러의 연방 세금 공제를 받을 수 있습니다.
수요를 더욱 자극하기 위해 포드는 또한 7월 31일까지 딜러를 통해 특정 모델을 주문하는 쇼핑객들에게 1,000달러 할인을 제공하고 있습니다. 포드의 신용 회사는 또한 36개월 대출에 대해 1.9%의 자금 지원을 제공하고 있습니다.
이것은 발전하고 있는 이야기입니다. 업데이트를 다시 확인합니다.
Ford Motor on Monday reduced prices of its F-150 Lightning electric pickup truck by between $6,000 and nearly $10,000, the latest sign of sluggish demand for electric vehicles.
The price cuts come as inventories of unsold electric vehicles are rising on dealer lots, and follow several rounds of discounting by Tesla, the dominant seller of electric cars.
Ford is lowering prices after it temporarily halted production of the truck this year to upgrade its assembly line and increase output. By the fall, the company expects its Rouge Electric Vehicle Center near Detroit to be able to churn out 150,000 Lightnings a year, triple its current production capacity.
Competition in the electric vehicle business is growing more intense. Tesla said on Saturday that it had started producing its much delayed Cybertruck pickup, and General Motors is expected to soon begin delivering an electric version of the Chevrolet Silverado truck.
Ford began making the Lightning in the spring of 2022 and raised prices several times by a total of around $20,000, citing increasing cost of raw materials for its batteries. At the time, demand far outstripped Ford’s production and some dealers were charging thousands of dollars more than the company’s suggested retail price.
“Shortly after launching the F-150 Lightning, rapidly rising material costs, supply constraints and other factors drove up the cost of the E.V. truck for Ford and our customers,” said Marin Gjaja, the chief customer officer for the automaker’s electric vehicle division. “We’ve continued to work in the background to improve accessibility to help lower prices for our customers and shorten wait times.”
Ford said the Pro model of the F-150 Lightning has a list price of $49,995, a reduction of $9,979. The XLT 312A model with an extended range battery was cut $8,879, to $69,995. The top-of-the-line Platinum extended-range model will sell for $91,995, or $6,079 less than last week.
As a result of price cuts, most Lightning models will cost less than $80,000, making them eligible for a $7,500 federal tax credit authorized by President Biden’s ambitious climate change law, the Inflation Reduction Act.
To further spur demand, Ford is also offering a $1,000 discount for shoppers who custom order certain models through dealers by July 31. Ford’s credit arm is also offering 1.9 percent financing on 36-month loans.
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