[NYT]Lyft Will Lay Off About 1,200 People as It Looks to Cut Costs
다음 주로 예상되는 정리해고는 약 1,200명에게 영향을 미칠 것이라고 상황을 잘 알고 있는 사람이 말했습니다. 이것은 회사의 새로운 최고 경영자인 데이비드 라이셔의 첫 번째 중요한 움직임입니다. 리셔 씨는 몇 주 동안 감원을 고려해 왔다고 그 사람은 말했습니다. 리셔 씨의 CEO로서의 첫 공식적인 날이 월요일이었음에도 불구하고 말입니다.
“우리는 합리적인 가격의 승차감, 운전자의 강력한 수익 및 수익성 있는 성장을 제공하기 위해 비용을 절감해야 합니다.”라고 Risher는 직원들에게 보낸 메모에서 말했습니다. 그는 규모 축소로 절약된 돈이 “경쟁력 있는 가격, 더 빠른 픽업 시간 및 더 나은 운전자 수익에 투자”하는 데 사용될 것이라고 덧붙였습니다
리셔 씨는 직원들이 일자리를 잃으면 다음 주 목요일에 통보를 받을 것이며, 리프트 사무실은 그날 문을 닫을 것이라고 말했습니다.
약 4,000명의 직원이 있는 리프트의 감원 소식은 월스트리트 저널이 앞서 보도했습니다.
“이것은 어려운 결정이고, 우리가 가볍게 하지 않고 있는 결정입니다,”라고 리프트의 대변인 소나 일리프-문이 성명에서 말했습니다. “하지만 결과는 훨씬 더 강하고 경쟁력 있는 리프트가 될 것입니다.”
Lyft는 3월에 Lyft의 이사회에서 근무했던 전 아마존 및 마이크로소프트 임원인 Risher 씨가 회사의 설립자인 John Zimmer와 Logan Green을 대신할 것이라고 발표했습니다. 두 사람 모두 임원직에서 물러나지만 이사회의 일원으로 회사에 남아 있습니다.
리프트는 부분적으로 음식 배달에 대한 투자와 세계적인 승차권 사업 때문에 더 강력한 위치에서 대유행에서 벗어난 우버에 대한 먼 제2의 자리였습니다.
11월에 리프트는 직원의 13%를 해고했습니다. 2월에 그 회사는 기록적인 매출을 발표했지만, 가격을 낮추기 위해 노력하면서 경제적인 어려움으로 인해 둔화될 것이라고 경고했습니다. 리셔 씨는 가격 경쟁력을 유지하는 것이 리프트를 우버와 차별화하기 위한 전략의 핵심 부분이 될 것이라고 말했습니다.
Lyft 직원들은 몇 달 동안 정리해고를 예상해 왔습니다. 세 명의 현직 및 전직 직원은 부서에 예산을 정당화하고 비용 절감을 위한 권고를 요청하기 위해 비즈니스 컨설턴트가 투입되었으며 회사 임원들은 봄 내내 더 많은 근로자들이 일자리를 잃을 수 있음을 암시했다고 말했습니다.
직원들은 4월 중순까지는 해고가 올 것으로 예상했는데, 그 전에는 관리자들이 매년 성과 검토서를 작성하고 임원들은 그 해의 보상을 결정해야 했습니다.
Lyft, which has struggled financially while trying to compete with its rival, Uber, said on Friday that it was planning major job cuts.
The layoffs, which are expected next week, will affect about 1,200 people, according to a person with knowledge of the situation. It is the first significant move by David Risher, the company’s new chief executive. Mr. Risher had been considering the cuts for several weeks, the person said, even though his first official day as the company’s C.E.O. was on Monday.
“We need to bring our costs down to deliver affordable rides, compelling earnings for drivers and profitable growth,” Mr. Risher said in a note to employees. He added that money saved from the downsizing would be used to “invest in competitive pricing, faster pick-up times and better driver earnings.”
Mr. Risher said that employees would be notified next Thursday if they had lost their jobs, and that Lyft offices would be closed that day.
News of the job cuts at Lyft, which has about 4,000 employees, was reported earlier by The Wall Street Journal.
“This is a hard decision, and one we’re not making lightly,” Sona Iliffe-Moon, a Lyft spokeswoman, said in a statement. “But the result will be a far stronger, more competitive Lyft.”
Lyft announced in March that Mr. Risher, a former Amazon and Microsoft executive who served on Lyft’s board, would take over for John Zimmer and Logan Green, the company’s founders. Both men are leaving their executive positions but staying at the company as members of the board.
Lyft has long been a distant second to Uber, which has emerged from the pandemic in a stronger position, partly because of its investment in food delivery and a global ride-hailing business.
In November, Lyft laid off 13 percent of its staff. In February, the company reported record revenue but warned it would be slowed by economic challenges as it worked to lower prices. Mr. Risher has said that keeping prices competitive will be a key part of his strategy to differentiate Lyft from Uber.
Lyft employees had been anticipating layoffs for months. Business consultants had been brought in to ask departments to justify their budgets and make cost-cutting recommendations, three current and former employees said, and company executives had been hinting throughout the spring that more workers could lose their jobs.
Employees expected the layoffs to come by mid-April, before managers were scheduled to write yearly performance reviews and executives had to decide on compensation for the year.